Os pneus são artefatos centrais da sociedade industrial moderna, mas também representam um dos seus passivos ambientais mais persistentes.
Historicamente, pneus eram fabricados com alta proporção de borracha natural, extraída da seringueira (Hevea brasiliensis).
Esses pneus eram mais espessos, rígidos e apresentavam maior resistência estrutural e à fadiga, o que resultava em vida útil mais longa, embora com menor desempenho em aderência, conforto e eficiência energética.
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